Inspiré du dossier de SCIENCES ET AVENIR La Recherche, N° 928 de juin 2024. « Climatiquement, on peut dire à quoi cela va ressembler, mais ça n 'a pas vraiment de sens. Le Paris d'aujourd'hui n 'est pas vivable à +4 °C par exemple !, explique Magali Reghezza-Zitt,...
Voici le message que je viens d'adresser aux élu(e)s de NOUVELLE-AQUITAINE. Le potentiel fer est des plus important. Une liaison fer Hourcade/Miramas (les triages) soulagerait grandement les axes routiers du sud du pays. Avec tous les avantages liés à...
Rechercher sur MSN (https://www.msn.com/fr-ch/actualite/other/les-scientifiques-affirment-que-l-ia-a-franchi-la-ligne-rouge/vi-AA1yanQA?ocid=BingNewsVerp) Des scientifiques affirment que l'intelligence artificielle a franchi une "ligne rouge" critique...
Naufrage dans la Manche : une dizaine de migrants décédés, Gérald Darmanin attendu sur place Plus de dix migrants ont perdu la vie après un naufrage d’une embarcation clandestine dans la Manche au large du Cap Gris-Nez (Pas-de-Calais), rapporte ce mardi...
TRM : Transport Routier de Marchandises Et le FER ? Et la voie d'eau ? Aucun e visibilité sur le financement de la transition énergétique Ce n'est pas faute d'avoir alerté ses prédécesseurs jusqu'au plus haut niveau de l'Etat ! Taxes poids lourds : prudence...
... « Il n’est pas contesté que l’impact carbone des trajets en TGV est en moyenne moindre par rapport aux trajets en voiture ou en avion » , ... qu'en moyenne !!! « Le fait d’appuyer cette affirmation générale sur un chiffre précis (-95 %) est de nature...
Secrétariat général du Gouvernement Direction des services administratifs et financiers Sous-direction des sites historiques et des transports Le chef du service de la Correspondance Références à rappeler : CAB/2024A/181 – TG Monsieur, Vous avez fait...
"... Premier secteur pour les émissions de gaz à effet de serre, les transports (131 millions de tonnes, 33% des émissions) n’ont connu qu'un faible progrès en 2024. Ainsi, le transport routier n’a diminué ses émissions que d’un million de tonnes. Selon...
(désolé pour le temps mis à apporter ma contribution). 1 – SNCF Réseau dans le viseur du régulateur : « … SNCF Réseau n’a mis en place aucun dispositif interne de conformité … » Quel que soit le dispositif interne, Réseau sera contraint de passer sous...
Bonjour, en mars, c'est 241 message que j'ai transféré, soit environ 8 par jour. Et c'est 246 massages émis (soit 5 de plus que les transferts) donc environ 8 par jour là aussi. Ces messages concernent des articles glanés sur le net différents des lettres...
Certains veulent instaurer un "service public régional du fret ferroviaire". Certes, fut un temps, j'ai proposé la création d'une AOT du fret ferroviaire. Ce n'était que le retour aux principes de la grande SNCF, l'entreprise d'avant les réformes (politiques...
"... la Commission devrait maintenir l'objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 90% en 2040 par rapport à 1990. ... A partir de 2036, la Commission pourrait autoriser les vingt-sept à prendre en compte l'acquisition de crédits carbone...
Une fausse bonne idée ? Idéal pour les zones rurales : gares éloignées du centre bourg, situées entre deux villages (Banassac - La Canourgue, par exemple). Prix du sillon ? L'article ne précise pas quel sera son prix. Mais certainement des recettes moindres...
La Vie du Rail n° 3992 du 7 juin 2024. ... "... les enjeux climatiques et environnementaux sont passés sous les radars et la mobilité sous silence." Pourtant, ce n'est pas faute d'avoir alerté ! "A droite comme à gauche, toutefois le ferroviaire est porté...
Accident d'ECKWERSHEIM, la Vie du Rail du 31 mai 2024. Le procureur a répondu, le 14 mai 2024, par des réquisitoires de culpabilité générale. "... tout semble avoir été fait pour mettre en danger la conduite de la rame" a-t-il lancé avant de dresser la...
Interview du PDG de la SNCF. C'est l'aspect fret ferroviaire qui m'intéresse. JPF : " L'argent investi dans l'infrastructure et le matériel roulant fera le service de demain. C'est peut-être ce qui n'a pas été suffisamment fait dans les décennies précédentes...
Article intéressant sur l'Allemagne et la DB. La DB se réorganise pour "servir l'intérêt général". "L'Etat allemand va injecter 45 milliards d'euros d'ici à 2027" soit un peu plus de 11 milliards par an. " ... et une méthode radicale pour rénover le réseau...
Agli amici dell'Italia. Il trasporto ferroviario di merci sta andando male in Francia e non molto bene nei suoi vicini. Tuttavia, condivido il punto di vista di Louis ARMAND, un ferroviere esperto; "Se sopravviverà al 20° secolo, la ferrovia sarà il mezzo...
Mes posts aux gouvernants : Au chef de l'Etat : "Miramas, le 7 janvier 2025 Permettez-moi Monsieur le Président, en premier lieu, de vous souhaiter une bonne année 2025. Si je reviens vers vous en ce début d’année c’est pour, une nouvelle fois aborder...
La réponse de M. Santamato, Chef d’unité « Espace ferroviaire européen unique » à un de mes commentaires sur le site de Mme Ursula von des Leyen " Objet : votre courriel du 27 mai 2025 à la Présidente von der Leyen Monsieur, Je vous remercie pour votre...
Il faut laisser le temps au temps, c’est une vérité. "La Direction générale des Entreprises (DGE) a pour mission de développer et suivre les politiques publiques de compétitivité et d’accompagnement des entreprises, et elle s’intéresse aux enjeux économiques...
Le Plan MARSHALL du Fret Ferroviaire c'est : - La lutte efficace contre le réchauffement climatique : La couverture des quais de gare avec des ombrières de panneaux photovoltaïques c'est la protection des personnes contre les rayons du soleil (réduction...
Le lundi 6 mai 2024. Lettre ouverte à mesdames les candidates, à messieurs les candidats aux élections européennes. Allez-vous engager une lutte efficace pour mettre un terme à ces drames humains inadmissibles au 3ème millénaire ? Allez-vous mettre un...
Voici le message que je viens d'adresser aux élu(e)s du GRAND-EST. Le potentiel fer est des plus important. Des échanges Woippy/Miramas (les triages) pourraient être recréés. Avec tous les avantages liés à un report modal massif : moins de pollution donc...
« Les Halles Saint-Charles ». C’est le nom du projet d’extension à un milliard d’euros de la gare de Marseille. Le projet, attendu pour 2035, a été dévoilé en images. C’est un chantier pharaonique qui attend Marseille. Certes, la gare Saint-Charles, qui...
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