SOUTIEN A JEAN-PIERRE FARANDOU

C'est l'aspect fret ferroviaire qui m'intéresse.

JPF : " L'argent investi dans l'infrastructure et le matériel roulant fera le service de demain. C'est peut-être ce qui n'a pas été suffisamment fait dans les décennies précédentes (NDLR : qu'à fait l'actionnaire principal ?). Nous réalisons désormais de gros efforts financiers grâce à l'argent gagné qui dépend aussi de nos efforts de productivité."

C'est pourquoi il faut plus de recettes.

Comment ?

En vendant plus de sillons.

JPF : « Sur le fret, on s’organise pour remettre en état les grands triages. »

Ajoutons les gares à marchandises du 3^ème millénaire.

JPF : « Nous nous battons sur le fret. Il vaut mieux avoir plus de trains et moins de camions, et surtout pas de méga-camions qui seraient une vraie erreur. »

Une évidence.

Organisons le déplacement des marchandises : les longs parcours au train, le dernier km aux VUL électriques.

JPF : « Je suis convaincu que le ferroviaire aura toute sa place parce qu’elle est importante dans la vie des Français et des territoires. »

Moi aussi.

Les jeunes générations, françaises et européennes, auront besoin du chemin de fer. Une autre évidence.

« S’il survit au XXème siècle, le chemin de fer sera le moyen de transport du XXIème siècle. » Louis ARMAND

Permettez-moi d’accompagner Jean-Pierre Farandou dans la construction du fret ferroviaire du XXIème siècle.

JPF : « Je suis convaincu que le ferroviaire fait partie de la solution face aux enjeux environnementaux, d’aménagement du territoire et de pouvoir d’achat. C’est aussi une formidable industrie. Nous avons un rôle de leadership pour la filière qui est porteuse d’emplois. Nous avons de la chance. Nous faisons un beau métier. »

Encore une conviction partagée.

Permettez-moi de renforcer ce rôle de leadership, de provoquer la chance, de rendre ce métier encore plus beau.