Appel à mobilisation : sauvons nos lignes ferroviaires.

... " « 68% des lignes SNCF dites secondaires sont en danger à l’horizon 2032, mais d’autres régions sont également menacées sur le territoire, soit 4 000km, nous lançons cette action pour sauver nos voyages en train, pour que l’État s’engage davantage et pour faire bouger les lignes avec la Région », a souligné ce mercredi 11 juin 2025 à Montpellier, la présidente Carole Delga. ... "

Une raison de plus pour lancer le Plan Marshall du fret ferroviaire européen.

Le potentiel en Région Occitanie est énorme :

- des gares à marchandises modernes ("cross-docking" mixtes) à St Flour (la ZAC a complètement vidé la ville de ses commerces, de la vie !), Millau, Mende, Alès, Nîmes, Toulouse (installations de St Jory - sous réserve d'inventaire), Béziers, Sète, ...

- captation des PL de la péninsule ibérique :

• plus de 10 000 PL/JMA (2018) à LEUCATE,
• plus de 13 000 à Béziers,
• près de 8 500 à Remoulins,
• près de 7 000 à Arles,
• ...

- réduction des accidents de la route en Occitanie,

- réduction des pollutions (atmosphériques, sonores),

- ...

Plus de fret ferroviaire pour sauver les petites lignes, pour sauver le chemin de fer français. Redorons le blason du chemin de fer français. Refaisons du chemin de fer français l'exemple en Europe et dans le monde.

Signez la pétition de Mme Delga : Appel à mobilisation : sauvons nos lignes ferroviaires - Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée

Signez ma pétition pour le plan Marshall.

Il faut redonner des recettes à RESEAU pour réduire l'appel aux subventions, pour réduire nos impôts.

VITE, C'EST URGENT !