" Cette semaine, c’est ma collègue Cécile Cazenave, productrice du podcast « Chaleur humaine » et autrice de la chronique « Chaud devant » sur la parentalité et le climat, qui répond à cette question qu’elle se pose tous les étés, pour rejoindre sa famille en Corse depuis Paris "

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La question de la semaine :

« Je suis corse, je descends depuis Paris en voiture par Marseille, et je prends le ferry de nuit pour Bastia. Les compagnies sont incapables de me donner l’impact carbone de la traversée, et mon petit doigt me dit que si on combine la voiture et le ferry, ça ne doit pas être bien mieux que l’avion. Vous sauriez faire le calcul ? » Question posée par Sophie à l’adresse chaleurhumaine@lemonde.fr"

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Ah, et si on rêvait un peu !

Rêver aux trains de nuit, par exemple.

Un train auto-couchettes (difficile de se déplacer en Corse sans véhicule automobile - sauf à louer sur place) avec 2 rames : une à destination de Marseille et l'autre à destination de Toulon, l'autre embarcadère pour la Corse.

Et pourquoi pas la généralisation des trains auto-couchettes comme j'ai connu dans le temps.

Pour limiter la pollution.

Pour réduire les embouteillages et les accidents de la route lors des exodes automobilistes des grands départs (et retours).

Mais que fait le politique, l'autorité organisatrice !!!

Il est vrai qu'idéologie et technique n'ont jamais fait bon ménage.

Faudrait peut-être arrêter de marcher sur la tête !

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