ERTMS

L'ERTMS c'est :

"Des avantages majeurs

• Un standard européen

L’ERTMS favorise l’interopérabilité des différents réseaux ferrés européens et facilite ainsi les circulations d’un pays à l’autre

• Plus de trains, plus réguliers

L’ERTMS permet de réduire l’espacement entre les trains. A la clé, une augmentation du trafic, des circulations plus fluides et une meilleure régularité.

• Un réseau plus résilient

L’ERTMS rend possible la circulation des trains dans les deux sens sur chacune des voies d’une ligne.

• Une meilleure performance de l’exploitation

L’ERTMS permet un contrôle en continu de position et de la vitesse des trains, et donc une gestion du trafic sûre et performante.

Source : L'ERTMS, une signalisation performante au standard européen | SNCF Réseau (sncf-reseau.com)"

Une raison de plus de lancer le Plan MARSHALL du fret ferroviaire européen :

- couverture des lignes des corridors du RTE-T,

- plus de report modal, moins de PL sur les routes, moins d'accidents de circulation, de pollution,

- plus de trains = plus de ressources pour les Réseaux (moins de recours aux subventions),

- avec les ombrières de panneaux solaires, une réduction drastique des charges d'énergie de traction et d'exploitation. Une quasi autonomie énergétique réduisant le déficit de la balance commerciale de l'Etat. Une réduction des coûts de production, càd des billets et des contrats de transport moins chers,

- ...

LE PLAN MARSHALL, VITE !