Le fret ferroviaire est au plus mal.

Le report modal ne décolle pas.

Et c'est tout l'édifice qui chancelle.

Le niveau de sécurité baisse inexorablement et l'actionnaire principal, l'Etat à travers la DGITM voudrait " alléger la règlementation sur les règles de sécurité" (Stratégie nationale pour le développement du fret ferroviaire. ORT PACA 5 avril 2022) - DANGER

Voilà pourquoi il faut frapper fort, revenir au basique. Et seul un plan MARSHALL européen peut remettre le chemin de fer sur les rails : Pétition · Fret ferroviaire européen · Change.org

Construisons le chemin de fer du XXIe siècle. Osons.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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